Výťah invalidného vozíka

Výťah invalidného vozíka

Elektro-hydraulický alebo elektrický systém vertikálneho zdvíhania plošiny navrhnutý na automatizáciu nastupovania do vozidla a prechodu z plošiny pre používateľov invalidných vozíkov. Postavené pre komerčné autobusy, dostupné dodávky (WAV), záchranné vozidlá a inštitucionálne zariadenia.
Zaslať požiadavku
Popis

Elektro-hydraulický alebo elektrický systém vertikálneho zdvíhania plošiny navrhnutý na automatizáciu nastupovania do vozidla a prechodu z plošiny pre používateľov invalidných vozíkov. Postavené pre komerčné autobusy, dostupné dodávky (WAV), záchranné vozidlá a inštitucionálne zariadenia.

 

Vlastnosti produktu a technické údaje

 

Dvojvalcový hydraulický zámok:Elektro-hydraulický systém využíva dva paralelné valce vybavené vnútornými rýchlostnými poistkami na okamžité zaistenie plošiny na mieste, ak dôjde k prasknutiu hydraulickej hadice.
Blokovanie bezpečnostného rolovania-Zastávky:Vonkajšia bariéra sa automaticky zdvihne do zvislej, mechanicky uzamknutej polohy predtým, ako plošina opustí zem, čím zabráni náhodnému spadnutiu invalidného vozíka-.
Paralelne prepojenie s nulovým{0}}odklonom:Presné robotické MIG-zvárané oceľové zdvíhacie ramená zachovávajú absolútne horizontálne zarovnanie počas vertikálneho pohybu, čím sa eliminuje preklápanie alebo ohýbanie plošiny pri maximálnom-stredovom zaťažení.
Integrovaný manuálny návrat:Obsahuje{0}}vstavanú ručnú hydraulickú ručnú pumpu a vypúšťací ventil, ktorý umožňuje plne manuálne nasadenie a spustenie pri úplnom výpadku pomocnej elektrickej energie vozidla.
Integrácia blokovania mikro-prepínačov:Zahŕňa pomocné elektrické koncové kontakty, ktoré sú prepojené s prevodovkou vozidla a zabraňujú prevádzke zdvihu, pokiaľ vozidlo nie je zaparkované a nie je aktivovaná núdzová brzda.

 

Služby prispôsobenia OEM/ODM

 

Špecifická{0}}integrácia podvozku:Vlastné{0}}skonštruované montážne konzoly, prahové mostíky a nízkoprofilové kazetové kryty pod-podlahou pre globálne dopravné platformy (Ford Transit, Mercedes Sprinter, Toyota HiAce, Iveco Daily).
Prispôsobenie platformy a rozmerov:Vlastné profily dĺžok a šírky na prispôsobenie nadrozmerných elektrických bariatrických invalidných vozíkov alebo špecializovaných lekárskych nosidiel.
Elektrické a napäťové relé:Priame technické prispôsobenie pre 12V alebo 24V jednosmerný prúd vo vozidlách, doplnené o ťažké-inteligentné ističe a-káblové káblové zväzky vlastnej dĺžky.
Priemyselná značka a export CAD:Vlastné povrchové úpravy práškovým lakom zodpovedajúce firemným farebným kódom RAL, laserom-leptané značkové štítky a priame dodávanie 3D STEP súborov a správ o analýze konečných prvkov (FEA) na regionálne vyplnenie.

 

Výroba a kontrola kvality

 

Ultrazvuková kontrola zvaru:100 %-deštruktívne testovanie všetkých primárnych štruktúrnych zvarových línií na odstránenie vnútorných objemových defektov alebo mikro-trhlín.
Audity hydraulického tlaku:Každá zostava hydraulického čerpadla a valca sa pred montážou podvozku podrobuje 48-hodinovému testu poklesu tlaku-, aby sa overila nulová netesnosť tesnení.
1,5x dynamické overenie preťaženia:Každá zdvíhacia jednotka vykonáva cykly nepretržitého zdvíhania, spúšťania a núdzového ukladania pri 150 % svojej maximálnej menovitej nosnosti na výrobných diagnostických testovacích zariadeniach.
Environmentálna soľ a počasie:Vzorky šarže prechádzajú zrýchleným testovaním vystavenia vplyvu prostredia, aby sa zabezpečila priľnavosť práškového-náteru proti agresívnym chemikáliám zimného rozmrazovania-a pobrežnej vlhkosti.

 

Prečo sa stať partnerom nás

 

Nadácia výskumu a vývoja automobilových sedadiel:
Založená v roku 2019, premieňa priame inžinierske skúsenosti v oblasti automobilových sedadiel do starnúceho -mobilného hardvéru.

Partneri národného orgánu:
Formálne strategické partnerstvá s Národným výskumným centrom pre rehabilitačné technické pomôcky (NRR), Čínskou federáciou zdravotne postihnutých osôb (CDPF) a Národným rehabilitačným centrom.

Výkon paralympijských hier 2025:
Oficiálny dodávateľ hardvéru pre Národné paralympijské hry 2025, ktorý poskytuje podporu pre bezpečný prenos mobility pre súťažiacich športovcov.

Globálne exportné trhy:
Objemová výroba sa vyváža priamo do Európskej únie, Spojených štátov, Kanady, Ruska, Japonska, Južnej Kórey a juhovýchodnej Ázie.

 

Balenie a logistika

 

Ťažké{0}}vývozné náklady:Vopred{0}}zmontované zdvíhacie mechanizmy sú zaistené vo vnútri ISPM-15 tepelne{3}}opracovaných drevených debničiek alebo prepraviek s oceľovým-rámom, ktoré sú vyložené blokmi z peny EPE s vysokou hustotou, aby sa zabránilo vibráciám pri preprave.
Bezpečné paletové stohovanie:Hromadné zásielky sú optimalizované na nakladanie kontajnerov, sú ukotvené pomocou ťažkých{0}}pevných PET popruhov, vybavené chráničmi okrajov a zabalené do priemyselnej viacvrstvovej-priepustnej strečovej fólie.
Flexibilné protokoly obchodnej zásielky:Kompletná podpora dodávateľského reťazca pre prepravné protokoly FOB, CIF, DDP a EXW naprieč globálnymi sieťami oceánskej, leteckej a medzinárodnej železničnej nákladnej dopravy.

 

product-900-675
product-900-675
product-900-675

 

FAQ

 

Otázka: Vyžaduje hydraulický zdvíhací systém nezávislý pomocný zdroj energie alebo sa vybíja z alternátora vozidla?

Odpoveď: Výťah funguje pomocou interného-jednosmerného motora s vysokou účinnosťou pripojeného k hydraulickej čerpacej stanici. Pripája sa priamo k hlavnej 12V alebo 24V štartovacej batérii vozidla prostredníctvom vysokovýkonného-poistenia káblového zväzku. Energiu odoberá iba počas aktívnych cyklov zdvíhania, čo znamená, že štandardný alternátor vozidla ľahko zvládne elektrickú záťaž, keď je motor v chode.

Otázka: Ako zdvíhacie zariadenie ovláda rôzne výšky podlahy vozidla a dá sa nastaviť vertikálna vzdialenosť?

A: Áno. Vertikálny limit pohybu je ovládaný nastaviteľnými -výkonnými mikro-spínačmi umiestnenými na štrukturálnych zdvíhacích ramenách. Inštalační technici môžu tieto spínače jednoducho nakalibrovať, aby zastavili plošinu presne v jednej rovine s výškou podlahy vozidla v rozsahu od 500 mm do 1100 mm od úrovne zeme.

Otázka: Aké mechanické bezpečnostné mechanizmy bránia rozvinutiu plošiny, keď je vozidlo v pohybe?

Odpoveď: Náš riadiaci systém obsahuje povinný bezpečnostný blokovací kábel, ktorý sa zapája do relé ručnej brzdy vozidla alebo obvodu parkovania-. Výťah nebude dostávať elektrickú energiu, pokiaľ nie je prevodovka vozidla zablokovaná v polohe „Park“ a nie je aktivovaná núdzová brzda, ktorá zabraňuje náhodnému spusteniu počas jazdy.

Otázka: Aké je minimálne množstvo objednávky (MOQ) pre vlastné rozmery platformy alebo privátne značky pre mestské tendre?

Odpoveď: Pre štandardné zdvíhacie rámy vyžadujúce vlastné laserom{0}}leptané firemné štítky, lokalizované inštruktážne štítky a špecifické farby práškovej farby RAL je MOQ 20 jednotiek. V prípade hlbokých štrukturálnych úprav, ako sú jedinečné pod-podlahové kazetové skrine alebo neštandardné rozmery platformy, je MOQ 50 jednotiek.

Otázka: Sú vaše výrobné zariadenia a materiály overené, aby podporovali typové-schválenia národného dopravného úradu?

A: Áno. Každá výrobná séria sa vyrába podľa prísnych noriem kvality ISO 9001:2015. Poskytujeme kompletné overovacie dokumentácie konštrukcie, vrátane výpočtov bezpečnostného faktora analýzy konečných prvkov (FEA), protokolov o testovaní záťaže v továrni a certifikátov na výrobu surovín na podporu vášho regionálneho dopravného úradu alebo súborov predkladania zhody CE.

Otázka: Ponúkate náhradné hydraulické tesnenia, komponenty a elektrické spínače na údržbu vozového parku?

A: Áno. Udržujeme komplexný katalóg štandardizovaných súprav náhradných dielov pre distribútorov. Tieto súpravy obsahujú náhradné hydraulické tesniace krúžky, solenoidové ventily, káblové prívesky, dosky plošných spojov a limitné mikro-spínače. Odporúčame spojiť základné množstvo týchto súprav s objednávkami veľkoobjemových kontajnerov, aby sa zaručila okamžitá kapacita opravy v teréne pre vašich komunálnych klientov.

Otázka: Aký je typický dodací čas továrenskej výroby pre celú objednávku 20-stopového kontajnera?

Odpoveď: Výroba prototypovej vzorky a testovanie funkčného zarovnania si vyžadujú 15 až 20 dní od podpísania-technického výkresu. Hromadná hromadná výroba pre celý objem kontajnera 20 stôp (približne 60 až 80 jednotiek v závislosti od modelov výťahov a typov balenia) si štandardne vyžaduje 35 až 40 dní.

Populárne Tagy: výťah pre invalidné vozíky, Čína výrobcovia výťahov pre invalidné vozíky, dodávatelia, továreň, výťah pre invalidné vozíky vo vnútri vozidla, výťah vo vnútri vozidla pre invalidné vozíky, výťah pre invalidné vozíky so zadným vstupom, výťah pre invalidné vozíky pre bezbariérové ​​dodávky, výťah pre invalidné vozíky pre bezbariérové ​​vozidlá, zdvihák invalidného vozíka pre elektrický invalidný vozík

Zaslať požiadavku